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空压机管道常见故障及其处理办法

发布时间:2018-10-30 | 信息来源:广东福斯特流体技术有限公司 | 点击量:183
我们在使用空压机管道时候经常会遇到这样或者那样的小毛病,一些小问题对于不懂行的人来说,可能特别难;但是对于业内人士而言,这又是小事一桩。本篇就是针对普通的空压机客户而作,以解其空压机的燃眉之急。

一、压缩机机头出口温度或排气温度高

温升过高是螺杆式空压机运行过程中常见故障,螺杆式空压机常期在高温下运行,会严重影响机器的排气量及使用寿命。温升过高时,会发生高温关停机故障。

【可能原因及解决办法】

1.温度传感器故障。温度传感器发生故障,会引起PLC误报温度过高,引起停机。

2.环境温度因素。螺杆式空压机机头出温度一般设定在110℃左右,而机头出口温度等于环境温度加上60℃。坑下通风环境较差,多数温度过高均由此引起。

3.温控阀故障。温控阀在空气压缩机冷起动时,可使油绕过冷却器直接喷入主机头,加速油温上升,防止压缩机内结露,在压缩机正常运行后,可根据油温调节流经冷却器和傍路的油量比例,控制喷油温度。若温控阀损坏或是动作不灵敏,会使大量高温油不经冷却器直接循环进入主机头,造成主机温度高。

4.油过滤器故障。油过滤器用于过滤油路中的灰尘及杂质,使用一段时间后容易堵塞,堵塞后造成回油不畅引起主机温度高(经常出现在加载瞬间)。

5.断油阀故障。断油阀是通过贮气罐气压控制其往复运动喷油,若发生故障引起油路不畅,引起油温高;杂物堵塞油路或控制气路,造成断油阀关闭不喷油,也会引起主机头因缺油或油少散热不良引起温度高。

6.润滑油量不足,油冷却器脏,堵塞,都会引起温度过高。

7.冷却风扇发生故障,风冷却器阻塞,排风阻力过大,造成散热差引起温度高。应清洁冷却器外部灰尘及内部油污。
压缩空气管道
二、输出排气压力过低

【可能原因及解决办法】

1.实际用气量大于空压机机组产气量,应检查相连接的设备和管网,若有泄漏点及时修补。若在正常使用条件下,系统的用气量大于压缩机组的产风量,则应更换大规格的压缩机组或增加压缩机组。

2.卸载压力设定值过低。正确设定卸载压力值,充分发挥效率。

3.空气过滤器滤芯脏、阻塞,造成压缩机机组进气量不足,排气压力过低。应检查空气过滤器状况,必要时更换。

4.电磁阀故障。排气管路上的主放气电磁阀和冷起动放空电磁阀泄漏,需更换。

5.控制气路软管泄漏。更换控制气路软管。

6.进气阀动作不灵敏,未完全打开。需检修并检查控制系统状况。

7.油器分离器阻塞,需更换油器分离器滤芯。

8.安全阀泄漏。需重新校定或更换阀门。

9.气水分离器排水阀打开后卡住造成泄漏,应进行检修。

10.放空阀故障,空气压缩机组加载时无法关闭。需进行检修或更换。

三、输出排气压力过高

【可能原因及解决办法】

1.进气阀故障。需检修或更换。

2.加卸载压力值设定不合理。需根据实际耗风量设定加卸载压力值。

3.压力传感器故障。更换。

4.卸荷阀未关闭,卸荷阀卡住或关闭不严,电磁阀发生故障。检修卸荷阀、电磁阀必要时更换。
 
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